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« Vol NTAA-NTTB » : différence entre les versions

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{{Infobox-générique
{{Infobox_vol
|image          =  
|titre          = Vol à Tahiti
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|image          = [[Fichier:Tahiiti_055.jpg|250px]]
|nom-image   = Pacha 35
|nom-redacteur   = Rédacteur : Pacha35
|Nom            = Vol Papeete - Bora-Bora (Tahiti)
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|depart          = Papeete
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|OACI-D          = NTAA
|reference       = Références
|arrivee        = Boro-Bora
|site            = [https://www.simvol.org/articles/tutoriels Simvol (tutoriels)]
|OACI-A          = NTTB
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|avion           = Airbus A320-200
|fournisseur    = Fenix Simulations
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|carte          = Little Navmap
|OFP            = Simbrief
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}}
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{{Encadré_jaune
{{Encadré_jaune
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|titre= Vol en A320 de Oahu vers Big Island (HAWAÏ)
|titre= Vol en A320 de Papeete vers Bora-Bora (Tahiti)
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Cette page reprend les éléments principaux de ce vol "sans histoire", de la création du plan de vol à son utilisation.<br>
Cette page reprend les éléments principaux de ce vol, de la création du plan de vol à son utilisation.<br>
Le vol est effectué avec l'Airbus A320-200 de Fenix (MSFS).<br>
Le vol est effectué avec l'Airbus A320-200 de Fenix (MSFS).<br>
Elle est aussi un récapitulatif des différents tutoriels utilisés ([https://www.simvol.org/articles/tutoriels/ liens vers les pages de simvol.org]).
Elle est aussi un récapitulatif des différents tutoriels utilisés ([https://www.simvol.org/articles/tutoriels/ liens vers les pages de simvol.org]).


  Le chargement du plan de vol dans le MCDU et le démarrage de l'avion font l'objet de tutoriels disponibles dans simvol.org [https://www.simvol.org/articles/tutoriels/programmation-plan-vol-fms-a320 (1)] [https://www.simvol.org/articles/tutoriels/manuel-rapide-pilotage-a320 (2)].
  Le chargement du plan de vol dans le MCDU et le démarrage de l'avion font l'objet de tutoriels disponibles dans simvol.org [https://www.simvol.org/articles/tutoriels/programmation-plan-vol-fms-a320 (1)] [https://www.simvol.org/articles/tutoriels/manuel-rapide-pilotage-a320 (2)].
'''Remarque : ce vol est fictif car il n'y a pas d'A320 sur ce trajet, la piste de Bora-Bora n'est pas qualifiée pour ce type d'appareil.'''
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Le trajet ira :
Le trajet ira :
* de '''Papeete''', capitale de la Polynésie française avec son port militaire (Pearl Harbor), sa célèbre plage de Waikiki et son volcan (Diamond Head). La vile est  située dans l'île d'Oahu.
* de '''Papeete''', capitale de la Polynésie française.
* à '''Bora-Bora''', l'île très prisé des touristes fortunés.
* à '''Bora-Bora''', l'île réputée pour son magnifique lagon et très prisée des touristes fortunés.
Le vol sera fait sur un A320 de la compagnie Air Calin (voir flightsim.to), la société néo-calédonienne qui travaille sur Tahiti.
Le vol sera fait sur un A320 de la compagnie Air Calin (voir flightsim.to), la société néo-calédonienne qui travaille sur Tahiti.<br>
Il n'y a pas de livrée Air Tahiti disponible.<br>
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  le plan de vol est initialisé sous Little Navmap, logiciel gratuit très puissant qui permet de créer un plan de vol avec SID, STAR et approches visuellement sur la carte, de zoomer pour avoir les aéroports détaillés et enfin de suivre son vol.[https://www.simvol.org/articles/tutoriels/creation-plan-vol-little-navmap Cf tutoriel sur simvol.org].
  le plan de vol est initialisé sous Little Navmap, logiciel gratuit très puissant qui permet de créer un plan de vol avec SID, STAR et approches visuellement sur la carte, de zoomer pour avoir les aéroports détaillés et enfin de suivre son vol.[https://www.simvol.org/articles/tutoriels/creation-plan-vol-little-navmap Cf tutoriel sur simvol.org].


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* La piste de décollage à '''PHNL''' est la '''08L'''
* La piste de décollage à '''NTAA''' est la '''22'''
* La procédure de départ (SID)<ref>SID : (Standard Initial Departure), itinéraire normalisé de départ. </ref> choisie est la '''PIPLN1'''
* La procédure de départ (SID)<ref>SID : (Standard Initial Departure), itinéraire normalisé de départ. </ref> choisie est la '''MOSM4W'''
* la piste d'arrivée à '''PHTO''' est la '''26'''
* la piste d'arrivée à '''NTTB''' est la '''29'''
* L'approche se fera sur l'ILS<ref>ILS : (Instrument Landing system), moyen de radio-navigation utilisé pour l'approche de précision d'aéronefs en régime de vol aux instruments.</ref> - '''WAKIK''' avec la transition '''KENNZ'''
* L'approche se fera avec la procédure RNAV<ref>RNAV : procédure de vol aux instruments dite "navigation de surface".</ref> '''FTB29''' et la transition '''BATOP'''<br>
* La STAR<ref>STAR : (Standard Instrument Arrival,route d'arrivée IFR codée par le contrôle de la circulation aérienne.</ref> choisie est la '''LYCHI1'''
 


Little Navmap permet de copier le plan de vol en mode texte. Nous utilisons cette option pour le passer à Simbrief<ref>SIMBRIEF : site internet dédié à la simulation de vol pour préparer un plan de vol complet qui peut passer automatiquement dans les FMS des avions</ref>.<br>
Little Navmap permet de copier le plan de vol en mode texte. Nous utilisons cette option pour le passer à Simbrief<ref>SIMBRIEF : site internet dédié à la simulation de vol pour préparer un plan de vol complet qui peut passer automatiquement dans les FMS des avions</ref>.<br>
'''PHNL PIPLN1 CHINE LYCHI1 PHTO'''<br>
'''NTAA MOSM4W VAITE HHN BATOP FTB29 NTTB'''<br>


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En collant le plan de vol LNM<ref>LNM : Little Navmap</ref> nous obtenons le document suivant !<br>
En collant le plan de vol LNM<ref>LNM : Little Navmap</ref> nous obtenons le document suivant !<br>


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Il reste à générer l'OFP (page 1 ci-dessous) qui sera transmis à la tablette EFB<ref>EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide au vol qui remplace la documentation papier des pilotes et ajoute des informations pour gérer le vol</ref> de l'avion pour le consulter et finaliser le vol dans le MCDU.<br>
Il reste à générer l'OFP (page 1 ci-dessous sur 19 pages) qui sera transmis à la tablette EFB<ref>EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide au vol qui remplace la documentation papier des pilotes et ajoute des informations pour gérer le vol</ref> de l'avion pour le consulter et finaliser le vol dans le MCDU.<br>


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  Remarque : nous pourrions très bien commencer à créer le plan de vol avec Simbrief et l'améliorer si nécessaire avec Little navmap.
  Remarque : nous pourrions très bien commencer à créer le plan de vol avec Simbrief et l'améliorer si nécessaire avec Little navmap.
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== <div style="color:#3970C8;"><FONT face="arial">Le vol</font></div> ==
== <div style="color:#3970C8;"><FONT face="arial">Le vol</font></div> ==
=== L'aéroport de départ : Honolulu PHLN ===
=== L'aéroport de départ : Papeete-FAA'A NTAA  ===


Carte de l'aéroport (Little Navmap) :<br>
Carte de l'aéroport (Little Navmap) :<br>


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Procédure de départ (SID) sélectionnée avec Little Navmap
Procédure de départ (SID) sélectionnée avec Little Navmap


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=== L'aéroport d'arrivée : Hilo (PHTO) ===
=== L'aéroport d'arrivée : Bora-Bora (NTTB)===
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Vue d'ensemble de cet aéroport qui n'est accessible que par bateau.<br>


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L'aéroport<br>
 
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Procédure d'arrivée (Approche-Transition STAR) avec Little Navmap<br>
Procédure d'arrivée (Approche-Transition STAR) avec Little Navmap<br>


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[[File:Tahiiti_245.jpg|1000px|center]]
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Pour les plus compétents, la carte d'approche en 26 ([[Sites_aeronautiques#Cartes_aériennes_des_USA_(SkyVector)|page cartes aéronautiques]])<br>
Pour les plus compétents, les cartes d'approche de Bora-Bora sont disponible sur le [http://aeroclubdumardi.free.fr/cartes/NTTB_Bora%20Bora.pdf site du SIA]<br>


[[File:HA_FPL_08.jpg|400px|center]]<br>
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Le plan de vol entré avec les éléments précédents<br>
Le plan de vol entré avec les éléments précédents<br>
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[[File:Tahiiti_076.jpg|800px|center]]


Les autres pages de préparation du vol <br>
Les autres pages de préparation du vol <br>


[[File:HA_FPL_10.jpg|800px|center]]
[[File:Tahiiti_096.jpg|800px|center]]
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Deux pages de l'EFB créée avec l'importation du plan de vol de Simbrief et utilisée pour mettre à jour le MCDU.<br>
[[File:HA_FPL_12.jpg|800px|center]]


  NB : si on n'a pas Simbrief (payant), on peut bien sûr entrer son plan de vol manuellement avec les informations de LNM
  NB : si on n'a pas Simbrief, on peut bien sûr entrer son plan de vol manuellement avec les informations de LNM
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=== Pendant le vol ===
=== Pendant le vol ===


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File:Tahiiti_121.jpg
File:Tahiiti_161.jpg
File:Tahiiti_186.jpg
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Et si vous utilisez l'ATC de MSFS, vous pouvez avoir ce genre de message (Texte en français et vocal en anglais)<br>
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=== Avant le départ, balade dans Honolulu ===


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<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:HA_honolulu_01.jpg|Plage de Wiakiki
File:Tahiti_125.jpg|Au départ à Papeete
File:HA_honolulu_02.jpg|Diamond Head
File:Tahiti_235.jpg|A l'arrivée à Bora-Bora
File:HA_honolulu_03.jpg|Mémorial Arizona à Pearl Harbor
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=== Au parking dans la "Grande île" ===
=== Avant le départ, balade dans Papeete ===
 
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<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:HA_Hilo_01.jpg
File:Tahiti_305.jpg|Les hauteurs
File:HA_Hilo_02.jpg
File:Tahiti_310.jpg|La cathédrale Notre-Dame
File:Tahiti_315.jpg|La mairie
File:Tahiti_320.jpg|Le tombeau du roi Pomare V
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=== Visite des zones volcaniques ===
=== L'aéroport de Bora-Bora (Motu-Mute) ===
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<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:HA_volcans_01.jpg|Ses nombreux cratères
File:Tahiiti_190.jpg|Pas vraiment fait pour un Airbus...
File:HA_volcans_02.jpg|Les observatoires de Mauna Kea
File:Tahiiti_205.jpg|... Mais ça passe quand même !
File:HA_volcans_03.jpg|Kilauea toujours en activité
File:Tahiiti_210.jpg|les navettes maritimes pour sortir de l'aéroport
</gallery>
</gallery>


=== Petit tour à l'aéroport de Kailua-Kona (PHKO) ===
<br>
Cet aéroport au nord ouest de l'île est curieux car tout est pratiquement à ciel ouvert (zone d'attente, salle d'embarquement, zone de bagages.
<hr>
Il s'est amélioré au fil de temps, mais le principe a été gardé.<br>
Il est entièrement construit sur de la lave volcanique très noire.<br>


<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
=== Bora-Bora : les hôtels de luxe sur pilotis ===
File:HA_PHKO_01.jpg|
File:HA_PHKO_02.jpg
File:HA_PHKO_03.jpg
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<br>
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<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:HA_PHKO_04.jpg
File:Tahiiti_215.jpg
File:HA_PHKO_05.jpg
File:Tahiiti_220.jpg
File:HA_PHKO_06.jpg
File:Tahiiti_225.jpg
File:HA_PHKO_07.jpg
File:Tahiiti_230.jpg
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== <div style="color:navy;"><FONT face="arial">Notes et Références </font></div>==
== <div style="color:navy;"><FONT face="arial">Notes et Références </font></div>==
   
   
[[Catégorie:MSFS]]
[[Catégorie:MSFS]]

Version actuelle datée du 6 novembre 2023 à 20:28

Vol à Tahiti
Tahiiti 055.jpg
Rédacteur : Pacha35
Pays Drapeau-france.jpg France
Région - Etat Drapeau Tahiti.jpg Tahiti
Ville départ Papeete
OACI NTAA
Ville arrivée Boro-Bora
OACI NTTB
Infobox-image.jpg
Avion Airbus A320-200
Créé par Fenix Simulations
Piloté par Pacha35
Compagnie Air Calin
logiciels
Carte Little Navmap
OFP Simbrief
Autres avions FSLTL
Animation GSX Pro
Références
Site internet Simvol
Forum Forum simvol
Contact cliquez ici










Information importante
Information 01.jpg

Cette page n'est pas un tutoriel, juste le compte-rendu en images d'un vol "normal".
Pour ceux à qui elle donnerait envie de s'intéresser aux vols sous plan de vol en A320, les références aux tutoriels simvol sont indiquées dans les différents paragraphes.




Vol en A320 de Papeete vers Bora-Bora (Tahiti)
Tahiiti 116.jpg

Cette page reprend les éléments principaux de ce vol, de la création du plan de vol à son utilisation.
Le vol est effectué avec l'Airbus A320-200 de Fenix (MSFS).
Elle est aussi un récapitulatif des différents tutoriels utilisés (liens vers les pages de simvol.org).

Le chargement du plan de vol dans le MCDU et le démarrage de l'avion font l'objet de tutoriels disponibles dans simvol.org (1) (2).

Remarque : ce vol est fictif car il n'y a pas d'A320 sur ce trajet, la piste de Bora-Bora n'est pas qualifiée pour ce type d'appareil.





Description générale

Le trajet ira :

  • de Papeete, capitale de la Polynésie française.
  • à Bora-Bora, l'île réputée pour son magnifique lagon et très prisée des touristes fortunés.

Le vol sera fait sur un A320 de la compagnie Air Calin (voir flightsim.to), la société néo-calédonienne qui travaille sur Tahiti.
Il n'y a pas de livrée Air Tahiti disponible.

Tahiiti 140.jpg

Création du plan de vol

Phase 1 : Little Navmap

le plan de vol est initialisé sous Little Navmap, logiciel gratuit très puissant qui permet de créer un plan de vol avec SID, STAR et approches visuellement sur la carte, de zoomer pour avoir les aéroports détaillés et enfin de suivre son vol.Cf tutoriel sur simvol.org.
Tahiiti 005.jpg


  • La piste de décollage à NTAA est la 22
  • La procédure de départ (SID)[1] choisie est la MOSM4W
  • la piste d'arrivée à NTTB est la 29
  • L'approche se fera avec la procédure RNAV[2] FTB29 et la transition BATOP


Little Navmap permet de copier le plan de vol en mode texte. Nous utilisons cette option pour le passer à Simbrief[3].
NTAA MOSM4W VAITE HHN BATOP FTB29 NTTB


Phase 2 : Simbrief

Nous avons besoin de Simbrief pour :

  • générer le dossier OFP[4]
  • charger automatiquement les grandes lignes du plan de vol dans le MCDU[5]

En collant le plan de vol LNM[6] nous obtenons le document suivant !

Tahiiti 010.jpg


Il reste à générer l'OFP (page 1 ci-dessous sur 19 pages) qui sera transmis à la tablette EFB[7] de l'avion pour le consulter et finaliser le vol dans le MCDU.

Tahiiti 016.jpg


Remarque : nous pourrions très bien commencer à créer le plan de vol avec Simbrief et l'améliorer si nécessaire avec Little navmap.



Le vol

L'aéroport de départ : Papeete-FAA'A NTAA

Carte de l'aéroport (Little Navmap) :

Tahiiti 020.jpg

Procédure de départ (SID) sélectionnée avec Little Navmap

Tahiiti 240.jpg



L'aéroport d'arrivée : Bora-Bora (NTTB)


Vue d'ensemble de cet aéroport qui n'est accessible que par bateau.

Tahiiti 235.jpg


L'aéroport

Tahiiti 025.jpg


Procédure d'arrivée (Approche-Transition STAR) avec Little Navmap

Tahiiti 245.jpg


Pour les plus compétents, les cartes d'approche de Bora-Bora sont disponible sur le site du SIA


Les pages du MCDU (spécifique à l'A320)

Le plan de vol entré avec les éléments précédents

Tahiiti 076.jpg

Les autres pages de préparation du vol

Tahiiti 096.jpg


NB : si on n'a pas Simbrief, on peut bien sûr entrer son plan de vol manuellement avec les informations de LNM

Pendant le vol


Et si vous utilisez l'ATC de MSFS, vous pouvez avoir ce genre de message (Texte en français et vocal en anglais)



Avant le départ, balade dans Papeete



L'aéroport de Bora-Bora (Motu-Mute)



Bora-Bora : les hôtels de luxe sur pilotis


Notes et Références

  1. SID : (Standard Initial Departure), itinéraire normalisé de départ.
  2. RNAV : procédure de vol aux instruments dite "navigation de surface".
  3. SIMBRIEF : site internet dédié à la simulation de vol pour préparer un plan de vol complet qui peut passer automatiquement dans les FMS des avions
  4. OFP (Operational Flight Plan/Program) : ensemble des données calculées à partir du plan de vol, de l'avion et de la météo.
  5. MCDU (Multipurpose Control and Display Unit) : permet de gérer l'ordinateur de bord de l'appareil.
  6. LNM : Little Navmap
  7. EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide au vol qui remplace la documentation papier des pilotes et ajoute des informations pour gérer le vol