Wiki Simvol
L'index du site Simvol




« Vol LEPA-LFML » : différence entre les versions

De simvolwiki
Aller à la navigation Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications
 
(10 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées)
Ligne 22 : Ligne 22 :
|forum          = [https://forum.simvol.org/ Forum simvol]
|forum          = [https://forum.simvol.org/ Forum simvol]
|contact        = [mailto:fly.simvol@simvol.org cliquez ici]
|contact        = [mailto:fly.simvol@simvol.org cliquez ici]
}}
{| class-"MediaWiki"
{{Encadré
|color=orangered
|titre=Page en construction
|image=[[Fichier:travaux_01.jpg|50px|gauche]]
|texte=Ce bandeau disparaîtra lorsque la page sera terminée.
}}
}}


Ligne 37 : Ligne 29 :
|image=[[File:Information_01.jpg|80px|gauche]]
|image=[[File:Information_01.jpg|80px|gauche]]
|texte=Cette page n'est pas un tutoriel, juste le compte-rendu en images d'un vol "normal".<br>
|texte=Cette page n'est pas un tutoriel, juste le compte-rendu en images d'un vol "normal".<br>
Pour ceux à qui elle donnerait envie de s'intéresser aux vols sous plan de vol en A320, les références aux tutoriels simvol sont indiquées dans les différents paragraphes.
Pour ceux à qui elle donnerait envie de s'intéresser aux vols sous plan de vol en A320, les références aux tutoriels simvol sont indiquées dans les différents paragraphes.<br>
<br>
 
}}
}}


Ligne 127 : Ligne 121 :
<hr>
<hr>


=== Vues des aéroport de départ et d'arrivée ===
=== La vérification du vol en mode Plan sur le MCDU ===
<br>
Cette procédure permet de vérifier que le plan de vol est correctement chargé il qu'il ne reste aucune "discontinuité".<br>
<br>


<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:LFKJ-LFRN_065.jpg|Ajaccio, arrivée des pilotes (GSX<ref>GSX : logiciel ajoutant de l'animation réaliste au départ et à l'arrivée d'un avion</ref>)
File:Image45.jpg
File:LFKJ-LFRN_060.jpg|Ajaccio, chargement des bagages (GSX)
File:Image46.jpg
File:LFKJ-LFPO_012.jpg|Orly, poste U05
File:Image47.jpg
File:Image48.jpg
File:Image49.jpg
File:Image50.jpg
File:Image51.jpg
File:Image52.jpg
File:Image53.jpg
</gallery>
</gallery>
Pas de pages du MCDU
<hr>
<hr>


Ligne 152 : Ligne 152 :
<hr>
<hr>


=== Orly poste U05 : GSX Pro ===
=== A l'arrivée ===
quelques images faites en utilsant le logiciel d'animation GSX Pro (payant).<br>


<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:LFKJ-LFRN_100.jpg|refueling
File:Iberia_024-1.jpg|En finale
File:LFKJ-LFRN_110.jpg|refueling
File:Iberia_025.jpg|En courte finale
File:LFKJ-LFRN_120.jpg|refueling avec compteur actif
File:Iberia_026.jpg|Cabrage
File:LFKJ-LFRN_130.jpg|bagages
File:Iberia_030.jpg|Tous les postes sont occupés (FSLTL)
File:LFKJ-LFRN_140.jpg|bagages
File:Iberia_029.jpg|Bagages (GSX)
File:LFKJ-LFRN_150.jpg|catering
File:Iberia_031.jpg|Carburant (GSX)
File:LFKJ-LFRN_160.jpg|pushback
</gallery>
</gallery>
<hr>
=== Petite promenade en drone sur Marseille (scène origine MSFS) ===
<br>
<gallery class="center" heights=200px widths=300px>
File:Iberia_040.jpg
File:Iberia_041.jpg
File:Iberia_042.jpg
File:Iberia_043.jpg
File:Iberia_044.jpg
File:Iberia_045.jpg
File:Iberia_047.jpg
File:Iberia_048.jpg
</gallery>
<br>
<hr>


== <div style="color:navy;"><FONT face="arial">Notes et Références </font></div>==
== <div style="color:navy;"><FONT face="arial">Notes et Références </font></div>==
   
   
[[Catégorie:MSFS]]
[[Catégorie:MSFS]]

Version actuelle datée du 20 octobre 2023 à 10:42

Vol au départ des Baléares
Iberia 006.jpg
Rédacteur : Pacha35
Pays Drapeau-espagne.jpg Espagne
Région - Etat Drapeau-baleares.jpg Baléares
Ville départ Palma
OACI LEPA
Ville arrivée Marseille
OACI LFML
Iberia 001.jpg
Avion Airbus A320-200
Créé par Fenix Simulations
Piloté par Pacha35
Compagnie Iberia
logiciels
Carte Little Navmap
OFP Simbrief
Autres avions FSLTL
Animation GSX Pro
Références
Site internet Simvol
Forum Forum simvol
Contact cliquez ici










Information importante
Information 01.jpg

Cette page n'est pas un tutoriel, juste le compte-rendu en images d'un vol "normal".
Pour ceux à qui elle donnerait envie de s'intéresser aux vols sous plan de vol en A320, les références aux tutoriels simvol sont indiquées dans les différents paragraphes.




Vol en A320 de Palma de Majorque à Marseille
Iberia 008.jpg

Cette page reprend les éléments principaux de ce vol, de la création du plan de vol à son utilisation.
Le vol est effectué avec l'Airbus A320-200 de Fenix (MSFS).
Elle est aussi un récapitulatif des différents tutoriels utilisés (liens vers les pages de simvol.org).

Le chargement du plan de vol dans le MCDU et le démarrage de l'avion font l'objet de tutoriels disponibles dans simvol.org (1) (2).





Description générale

Le trajet ira :

  • de Palma, capitale de la région des Baléares (Espagne)
  • à Marseille, 2ème ville de France.

Le vol sera fait sur un A320-200 de la compagnie IBERIA immatriculé EC-ILR.

Iberia 009.jpg

Création du plan de vol

Phase 1 : Little Navmap

le plan de vol est initialisé sous Little Navmap, logiciel gratuit très puissant qui permet de créer un plan de vol avec SID, STAR et approches visuellement sur la carte, de zoomer pour avoir les aéroports détaillés et enfin de suivre son vol.Cf tutoriel sur simvol.org.
Iberia 010.jpg


  • La piste de décollage à LEPA est la 06L
  • La procédure de départ (SID)[1] choisie est la MERO2L
  • la piste d'arrivée à LFML est la 13L
  • L'approche se fera sur l'ILS[2] - avec la transition LIPSU.
  • La procédure d'arrivée (STAR)[3] choisie est la SOSU1L.

On peut remarquer les contraintes d'altitudes et de vitesse de ce vol. Elle sont toutes listées dans le plan de vol de Little Navmap et indiquées de couleur magenta dans l'écran de navigation (ND).

Iberia 012.jpg


Little Navmap permet de copier le plan de vol en mode texte (ci-dessous). Nous utilisons cette option pour le passer à Simbrief[4].
LEPA N0447A145 MERO2L MEROS UN853 LAPIT B16 SOSUR SOSU1L LFML


Phase 2 : Simbrief

Nous avons besoin de Simbrief pour :

  • générer le dossier OFP[5]
  • charger automatiquement les grandes lignes du plan de vol dans le MCDU[6]

En collant le plan de vol LNM[7] nous obtenons le document suivant !

Iberia 011.jpg


Il reste à générer l'OFP (page 1 ci-dessous) qui sera transmis à la tablette EFB[8] de l'avion pour le consulter et finaliser le vol dans le MCDU.

Iberia 013.jpg


Remarque : nous pourrions très bien commencer à créer le plan de vol avec Simbrief et l'améliorer si nécessaire avec Little navmap.



Le vol

L'aéroport de départ : Palma de Majorque (LEPA)

Carte de l'aéroport (Little Navmap) :

Iberia 014.jpg

Procédure de départ (SID) sélectionnée avec Little Navmap

Iberia 015.jpg



L'aéroport d'arrivée : Marseille Provence (LFML)


Vue d'ensemble de cet aéroport situé à l'ouest de Marseille, au bord de l'étang de Berre.

L'aéroport

Iberia 016.jpg


Procédure d'arrivée (Approche-Transition STAR) avec Little Navmap

Iberia 017.jpg



La vérification du vol en mode Plan sur le MCDU


Cette procédure permet de vérifier que le plan de vol est correctement chargé il qu'il ne reste aucune "discontinuité".


Pendant le vol

Vol sans histoire d'une cinquantaine de minutes. L'arrivée sur l'étang de Berre offre de belles images.


L'aéroport de Palma est très mal modélisé par MSFS. Il doit sûrement y avoir un addon plus réaliste, ce sera pour un autre vol.


A l'arrivée


Petite promenade en drone sur Marseille (scène origine MSFS)




Notes et Références

  1. SID : (Standard Initial Departure), itinéraire normalisé de départ.
  2. ILS : (Instrument Landing system), moyen de radio-navigation utilisé pour l'approche de précision d'aéronefs en régime de vol aux instruments.
  3. STAR : (Standard Instrument Arrival,route d'arrivée IFR codée par le contrôle de la circulation aérienne.
  4. SIMBRIEF : site internet dédié à la simulation de vol pour préparer un plan de vol complet qui peut passer automatiquement dans les FMS des avions
  5. OFP (Operational Flight Plan/Program) : ensemble des données calculées à partir du plan de vol, de l'avion et de la météo.
  6. MCDU (Multipurpose Control and Display Unit) : permet de gérer l'ordinateur de bord de l'appareil.
  7. LNM : Little Navmap
  8. EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide au vol qui remplace la documentation papier des pilotes et ajoute des informations pour gérer le vol