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Chaque poste d'embarquement a une procédure spécifique pour amener l'avion en position de roulage autonome. GSX Pro permet de créer ces procédures pour qu'elles soient identiques aux pushbacks<ref>pushback : repoussage. Terme utiliser en aviation commerciale pour désigner l'action de repousser un avion de son poste d'embarquement à sa position de roulage.</ref> réels. | Chaque poste d'embarquement a une procédure spécifique pour amener l'avion en position de roulage autonome. GSX Pro permet de créer ces procédures pour qu'elles soient identiques aux pushbacks<ref>pushback : repoussage. Terme utiliser en aviation commerciale pour désigner l'action de repousser un avion de son poste d'embarquement à sa position de roulage.</ref> réels. | ||
[https://www.simvol.org/articles/tutoriels/gsx-pro-programmation-pushback Lien vers le tutoriel | [https://www.simvol.org/articles/tutoriels/gsx-pro-programmation-pushback Lien vers le tutoriel] | ||
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Version actuelle datée du 19 mai 2024 à 22:03
| Les applications externes | |
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| Touch Portal | |
| Objet | Index |
| Sujet | matériel |
| Créé le | 20 août 2023 |
| Par | Pacha35 |
| Modifié le | 20 août 2023 |
| Par | Pacha35 |
| Articles | 15 |
| Sommaire | visible |
| Visibilité | public |
| Modifiable par | administrateurs |
| Références | |
| Site | cliquez ici |
| Page FB | cliquez ici |
| Groupe FB | cliquez ici |
| Contact | cliquez ici |
de nombreuses applications externes sont utilisables en liaison avec MSFS.
Certaines ont été crées pour MSFS, d'autres existaient déjà pour d'autres simulateurs, d'autres sont encore plus générales.
Voici l'index de celles que nous avons testées à Simvol.
NB : Little Navmap fait l'objet d'une page pour lui seul.
Touch Portal
Utilisation du logiciel
Touch Portal est un logiciel qui permet de récupérer des données de logiciels "communiquant" pour les mettre en page sur une tablette.
En simulation de vol, il permet de placer des boutons et des affichages évitant le scroll ou le changement de vues pour faire des actions sur les panneaux de l'avion. Ce produit remplace des matériels chers et en plus est totalement modifiable.
Lien vers le tutoriel
Création d'une page et de boutons
Ce tutoriel explique comment créer une page sur une tablette avec un logiciel spécifique préalablement chargé sur PC.
Lien vers le tutoriel
Plugin spécial MSFS
Tutoriel sur les paramètres transmis par MSFS qui permettent à Touch Portal de créer des pages actives tant sur les boutons que sur les affichages.
Avec les connaissances de bases des autres tutoriels de Simvol, on peut développer des mini tableaux de bord fonctionnels sur tablette.
Lien vers le tutoriel
Affichage d'informations de vol sur tablette
Complément d'informations des autres tutoriels : créer un bouton complexe et un affichage du tableau de bord à partir des données du plugin MSFS.
Lien vers le tutoriel
GSX Pro
Le logiciel GSX Pro est un "add-on" qui installe de l'animation dans les aéroports. Toutes les phases au sol de préparation d'un vol ou de son arrivée sont représentées avec force détails autant au niveau des matériels que des personnels.
Simvol vous fournit un ensemble de tutoriels pour comprendre et utiliser les outils de modification fournis par GSX Pro.
Programmation d'un "pushback"
Chaque poste d'embarquement a une procédure spécifique pour amener l'avion en position de roulage autonome. GSX Pro permet de créer ces procédures pour qu'elles soient identiques aux pushbacks[1] réels.
Lien vers le tutoriel
Pushback et "pull forward"
Certains aéroports comme les postes E38 à E44 de CDG ne permettent pas de mettre les moteurs de l'avion en route avant d'être assez éloignés des structures (bâtiments, routes).
L'avion est donc poussé (push) puis tiré (pull) vers une position sécurisée.
Lien vers le tutoriel
Positionnement des véhicules de service
Un avion, quand il est à son poste d'embarquement, est entouré par de nombreux véhicules nécessaire à l'embarquement et au débarquement des passagers et des bagages ainsi qu'à la préparation de 'avion pour son prochain vol.
GSX Pro permet de placer ces véhicules autour de l'avion et de gérer leurs déplacements.
Lien vers le tutoriel
Embarquement à pied
Dernier tuto de la série : comment programmer un embarquement à pied de la port de l'aéroport aux portes avant et arrière de l'avion.
Applications diverses
Comme dans le mode réel, il faut mettre à jour les données AIRAC tous les 28 jours. C'est Navigraph qui s'en charge pour la simulation. Voici comment.
Lien vers le tutoriel
FSLTL[2] : des avions réels dans le simulateur
MSFS a développé un module de circulation aérienne fictive tout à fait correct.
Un groupe a développé la possibilité d'afficher les avions réels au sol et en l'air à partir des données de FlightRadar24 : l'effet d'immersion est spectaculaire.
FBW est le diffuseur de ce module.
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Enregistrement vidéo avec Geforce Experience
Il existe de nombreux logiciels, souvent payants, pour enregistrer des vidéos. Pour les possesseurs de carte graphique Nvidia, voici un moyen de le faire simplement.
Lien vers le tutoriel
OBS Studio pour enregistrer vos vidéos
Geforce Expérience ne permettant pas d'enregistrer un autre écran que l'écran principal, voici un logiciel gratuit qui sait le faire et qui possède en plus de nombreuses fonctions (ajout de webcam, de microphone...).
Lien vers le tutoriel
Cockpit partagé avec YourControls
L'extension "YourControls" permet de piloter un avion à deux, les pilotes étant chacun devant leur PC via internet ou un réseau local (wifi, lan).
L'affectation des fonctions "Captain" ou "First Officer" est interchangeable pendant tout le vol.
La mise en œuvre nécessite une préparation qui vous est expliquée dans ce tutoriel.
Lien vers le tutoriel
IVAO : Mise en oeuvre
Comment utiliser IVAO le site de contrôle aérien virtuel (mais avec de vrais contrôleurs)/
Lien vers le tutoriel
ACARS[3] (CPDLC[4]) avec le serveur Hoppie
Système de gestion de messages écrits et pré-formatés entre les pilotes et le contrôle aérien.
Hoppie est un serveur qui simule un contrôle aérien avec lequel on peut échanger des messages écrits.
Lien vers le tutoriel
- ↑ pushback : repoussage. Terme utiliser en aviation commerciale pour désigner l'action de repousser un avion de son poste d'embarquement à sa position de roulage.
- ↑ FSLTL (Flight Simulator Live Traffic Liveries)
- ↑ ACARS : Aircraft Communication Addressing ans Reporting System
- ↑ CPDLC : Controller Pilot Data Link Communications