« Vol NZWN-NZAA » : différence entre les versions
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* charger automatiquement les grandes lignes du plan de vol dans le MCDU<br> | * charger automatiquement les grandes lignes du plan de vol dans le MCDU<ref>MCDU (Multipurpose Control and Display Unit) : permet de gérer l'ordinateur de bord de l'appareil.</ref><br> | ||
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Version du 11 septembre 2023 à 11:17
| Vol Wellington - Auckland (NZ) | |
|---|---|
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| Pacha 35 | |
| Pays |  Nouvelle Zélande
|
| Région |  Ile du nord
|
| Objet | Plan de vol complet |
| Références | |
| Site web | Simvol (tutoriels) |
| Contact | cliquez ici |
Cette page reprend les éléments principaux de ce vol "sans histoire", de la création du plan de vol à son utilisation.
Le vol est effectué avec l'Airbus A320-200 de Fenix (MSFS).
Elle est aussi un récapitulatif des différents tutoriels utilisés (liens vers les pages de simvol.org).
Le chargement du plan de vol dans le MCDU et le démarrage de l'avion font l'objet de tutoriels disponibles dans simvol.org (1) (2).
Description générale
Le trajet ira :
- de Wellington, capitale et grand port de la Nouvelle Zélande situé sur le détroit de Cook au sud de l'île du nord
- à Auckland, la plus grande ville de cet nation.
Le vol sera fait sur un A320 de la compagnie Air New Zealand immatriculé ZK-OJS.
Création du plan de vol
le plan de vol est initialisé sous Little Navmap, logiciel gratuit très puissant qui permet de créer un plan de vol avec SID, STAR et approches visuellement sur la carte, de zoomer pour avoir les aéroport détaillés et enfin de suivre son vol.Cf tutoriel sur simvol.org.
- La piste de décollage à NZWN est la 34
- La procédure de départ (SID) choisie est la UPLU1P
- la piste d'arrivée à NZAA est la 05R
- L'approche se fera sur l'ILS - UGRUS
- La transition (STAR) choisie est la DAVE7B
Little Navmap permet de copier le plan de vol en mode texte. Nous utilisons cette option pour le passer à Simbrief[1].
NZWN N0447A100 UPLU1P DAVE7B NZAA
Remarque : les pointillés présents sur la carte sont issus de vols précédents, ne pas en tenir compte.
Phase 2 : Simbrief
Nous avons besoin de Simbrief pour :
En collant le plan de vol LNM nous obtenons le document suivant !
Il reste à générer l'OFP (page 1 ci-dessous)qui sera transmis à la tablette EFB[4] de l'avion pour finaliser le vol dans le MCDU.
Remarque : nous pourrions très bien commencer à créer le plan de vol avec Simbrief et l'améliorer si nécessaire avec Little navmap.
Le vol
L'aéroport de départ : Wellington NZWN
Carte de l'aéroport (Little Navmap) avec position de l'avion (jaune) :
Les autres avions (orange) sont des appareils réels générés par le module FSLTL (tutoriel sur simvol.org).
Les pages du MCDU
Le plan de vol
Les autres pages
pendant le vol
L'aéroport d'arrivée : Auckland (NZAA)
La carte d'approche en 05R (page cartes aéronautiques)
Quelques images de jusqu'au poste :
Balade en ville
Auckland by night.
Notes et Références
- ↑ SIMBRIEF : site internet dédié à la simulation de vol pour préparer un plan de vol complet qui peut passer automatiquement dans les FMS des avions
- ↑ OFP (Operational Flight Plan/Program) : ensemble des données calculées à partir du plan de vol, de l'avion et de la météo.
- ↑ MCDU (Multipurpose Control and Display Unit) : permet de gérer l'ordinateur de bord de l'appareil.
- ↑ EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide au vol qui remplace la documentation papier des pilotes et ajoute des informations pour gérer le vol