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Texture Air France
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| Procedure "Radius to Fix" | |
|---|---|
| |
| Pacha35 | |
| Pays | France |
| Région |  Bretagne
|
| Département |  Ille-et-Vilaine
|
| Matériel | |
| Carte-mère | MSI Pro B660 |
| CPU | I7 12700k |
| RAM | 32 Go |
| CG | Geforce RTX 3090 |
| VRAM | 24 Go |
| SSD | 1 To |
| HDD-1 | 1 To |
| HDD-2 | 4 To |
| Manette 1 | Joystick Airbus Thrustmaster |
| Manette 2 | TCA Airbus + T-rudder |
| Internet | (type internet) |
| Divers | |
| MSFS | (mode achat MSFS) |
| Type-MSFS | Deluxe Premium |
| OACI | LFRN |
| Site-WEB | https://www.simvol.org |
| https://www.facebook.com/groups/simvolfs2020 | |
Procédure RNP « Constant Radius Arc »
Cette procédure, assez rare, permet à un avion de suivre un arc de cercle parfait autour d’un point central, la trajectoire étant contrôlée par GPS. Elle nécessite des équipements plus sophistiqués que pour une arrivée RNAV "classique".
Cet article fait suite à celui mis dans "Le coin du pro" de simvol.org. Il ne reprend pas les explications techniques qui ont été faites autour d'une procédure de décollage à Queenstown en Nouvelle-Zélande. Il montre un cas d'utilisation en France, à Ajaccio. Ce type de procédure, assez rare, nécessite des équipements spécifiques que peu d'avions ont dans nos régions.
Le tutoriel de référence est à cette adresse : [1]