Wiki Simvol
L'index du site Simvol




« FAQ » : différence entre les versions

De simvolwiki
Aller à la navigation Aller à la recherche
Ligne 348 : Ligne 348 :


=== Aide à la reconnaissance des manettes et des boutons du cockpit===
=== Aide à la reconnaissance des manettes et des boutons du cockpit===
<br>
Dans MSFS, le mode d'affichage du cockpit se paramètre dans les "OPTIONS GENERALES"; Onglet "ACCESSIBILITE".<br>
En plaçant le paramètre "SYSTÈME D'INTERACTION DU COCKPIT" sur "HISTORIQUE", et les deux lignes suivantes sur "DESACTIVE(E)" on est en affichage "muet" : l'activation des boutons par les manettes, le clavier ou la souris est comme dans la réalité.
<br>
[[File:reco_boutons_01.jpg|1000px|centre]]
<br>
<hr>
=== Bug d'affichage dans les défis===
=== Bug d'affichage dans les défis===
=== Content.xml : générateur de CTD (retours bureau)===
=== Content.xml : générateur de CTD (retours bureau)===

Version du 1 mars 2023 à 16:38

Les Trucs et astuces de Simvol (FAQ)
Pacha35.png
Auteur de cette page : Pacha35
Pays Drapeau-france.jpg France
Région Drapeau-breton.jpg Bretagne
Département Armoiries-35.jpg Ille-et-Vilaine
Objet Tutoriels
Références
Site web Simvol (tutoriels)
Contact cliquez ici







Trucs et astuces
Trucs 01.jpg

Cette page reprend la rubrique "Trucs et astuces" du site simvol.
Cette rubrique, sorte de FAQ, est une aide à l'utilisation du simulateur et de son environnement.

Les termes spécifiques et les acronymes sont référencés et expliqués en bas de page.





Aéronautique

Les QNH

Les QNH[1] sont souvent fournis en mesure anglaise par FS2020 : 29.92 (pouces de mercure) en place de 1013 (Hpa) pour la pression standard.
Hors, nos cartes VAC sont en mesure française, il faut donc faire, à un moment ou un autre, une conversion.
Pour l'A320, on peut la faire directement sur le tableau de bord, avec l'horizon de secours (ISIS pou Integrated Standby Instrument System).

En tournant la molette, on affiche les pressions dans les deux mesures. Pratique non ?
Et, cerise sur le gâteau, au-dessus, il y a la plaque avec les vitesse limites et les volets correspondants.

QNH 01.jpg

Les avions

Le son du PTU (Power Transfer Unit)

Ce son très caractéristique des Airbus A320, s'entend toujours au démarrage de 2ème moteur (en fait le moteur 1) quand on est passager, peu quand on est dans le cockpit.

Toutefois, FBW l'a intégré dans son module A32NX.
Pour l'entendre, lors d'un démarrage en "Cold & Dark", il faut aller sur l'EFB (la tablette sous la fenêtre du Cdt) et cliquer sur l'icone paramètres (roue dentée en haut à droite).
On a ainsi accès au menu suivant qu'il suffit de compléter :

PTU son 01.jpg



L'A320, le module A32NX et l’ILS


Grâce au module A32NX développé par FlyByWire, l'Airbus A320 Néo de FS2020 devient de jour en jour plus proche du réel.

Il reste bien sûr des imperfections qui seront corrigées dans le temps ou qu'on peut détourner pour le moment.

C'est le cas de l'affichage de l'ILS sur le PFD.
Si vous rentrez votre plan de vol directement au MCDU avec une arrivée ILS, pas de problème, tout se passe bien et la fréquence ILS est bien intégrée.
Si vous récupérez votre plan de vol via un générateur ou si vous l’entrez par la page "Carte du monde", l'ILS qui est décrit dans votre procédure d'arrivée est bien présent dans le MCDU, mais sa fréquence est absente et il n'apparaîtra pas sur votre PFD lors de l'approche finale.

Solution évidente : il faut entrer cette fréquence dans la page RAD/NAV du MCDU.
Exemple avec l'ILS de Brest Guipavas (LFRB) :

A32NX FBW 01.jpg


  • impossible d'entrer le code et la fréquence,
  • rentrer le code seul (ce qui se fait en réel) : ça ne passe pas,
  • rentrer la fréquence seule (précédée du /) : non plus.

Dernier essai : rentrer la fréquence seule sans le / devant (ce qui n'est pas habituel) : ça marche !

A32NX FBW 02.jpg


Et lors de l'approche, tout se passe bien comme le montre la vue ci-dessous :

A32NX FBW 03.jpg



Le plan de chargement de l'A320 Neo


Dans l'introduction des éléments du plan de vol dans le MCDU, avant le roulage, il faut compléter la page "INIT-2" (ou "FUEL PRED").
C'est dans cette page que l'on va indiquer les masses et le centrage du vol en cours.
Dans FS2020, les informations de charge et de centrage sont données (et modifiables) en cliquant sur l'icône ci-dessous :

A320 chargement 01.jpg


Cet icône affiche toutes les informations sur les masses :

  • avion vide
  • charge utile (équipage, passagers, bagages)
  • carburant


Et le centrage (maquette d'avion).

Vous avez un exemple dans la partie droite de l'image ci-dessous.
Avec ces informations (partie droite de l'image ci-dessous), on complète donc la page FUEL PRED (partie gauche de l'image).
Les indications entourées de rouge et de jaune sont à introduire dans le MCDU, les flèches montrent les informations calculées automatiquement.

A320 chargement 02.jpg



Ajout d'un plan de vol lorsque FS2020 est déjà en mémoire


Il peut arriver d'avoir préparé un plan de vol au format ".pnl" et de ne pas l'avoir mis à la bonne place pour l'utiliser dans FS2020.

Tout d'abord, quelle est la bonne place ?
Les fichiers plans de vol compatibles FS2020 ont le suffixe .pnl et sont placés dans le dossier suivant :
C:\Users\votre nom d'utilisateur\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_indice windows\LocalState

Vous lancez FS2020 et au moment de charger le plan de vol "LFBDLFPG_MFS_13Aug21.pln", il n'y est pas.

FPL 01.jpg



Si vous êtes en mode "fenêtre" ou si vous avez un 2ème écran, vous pouvez lancer l'explorateur de fichiers de Windows et ainsi copier le fichier voulu à la bonne place dans le dossier "LocalState".

FPL 02.jpg

En vous repositionnant sur le bouton "Charger/Enregistrer" vous trouverez le fichier .pnl ajouté et pourrez ainsi l'utiliser immédiatement :

FPL 03.jpg



FPL 04.jpg



NB : le bouton "Charger/Enregistrer" se trouve, à partir de la carte du monde, de la façon suivante :

FPL 05.jpg


FPL 06.jpg



A32NX : monter avec une pente imposée


Quand on crée son plan de vol, on ne s'occupe pas, en principe, de la pente de montée de l'avion, ça se passe très bien automatiquement.
Mais s'il arrive que l'on doive respecter une pente (obstacle, par exemple), on peut la forcer sur le FCU[2] de l'A320 avec les encadrés en rouge :

Pente imposee 01.jpg


Deux actions sont à faire :
1- appuyer sur le bouton "HDG TRK" ce qui fait passer l'affichage au-dessus de "HDG V/S" en "TRK FPA"

Pente imposee 02.jpg


2-tourner le rotacteur "Push to Level Off" pour afficher la pente en °
En vol mettre le PA 1 ou 2 sur ON : l'avion suivra bien la trajectoire du MCDU et la pente sera conservée tant que l'affichage ne sera pas modifié.

Pente imposee 03.jpg



Coupler les indicateurs barométriques sur l'A320 Fenix


Comme dans la réalité, les 2 indicateurs barométriques (baros pour les intimes) sont indépendants. Comme dans la réalité, si celui du "captain" affiche une pression différente de celui du "first officer", une alerte se déclenche et il faut les synchroniser.
Comment ?
Via l'EFB[3], page d'accueil, onflet "SIM SETTINGS" puis bouton "CONTROLS" et enfin selectionner "LINKED" dans la case "EFIS BARO CTL"

Coupler baro 01.jpg



A320 Fenix : Standby Indicators



MSFS et Windows

Afficher le nombre d'images par secondes "discrètement"


Avec FS2020, pour afficher le nombre d'images par seconde, le fameux FPS, il faut passer en mode "développeur" puis sélectionner l'affichage dans le menu. On obtient une popup très colorée et pas du tout discrète qui donne plein d'informations en plus des FPS, mais à usage des développeurs.

Pour les possesseurs de carte NVIDIA, il y a une solution plus "discrète".

Il faut avoir préalablement chargé "GeForce Experience" un logiciel fournit avec sa carte. Ce logiciel qui travaille en arrière plan permet de prendre des images et des vidéos du simulateur. Il a aussi d'autres fonctions qu'on vous laisse découvrir sauf une : il sait afficher les FPS !

Une fois lancé (soit automatiquement soit par "Alt + Z"), il faut cliquer sur "Paramètres" (roue dentée).

Geforce 01.jpg


Puis sur "Disposition de l'affichage tête haute".

Geforce 02.jpg


Dans la fenêtre suivante, vous cliquez sur "Compteur d'images" puis sur la position que vous souhaitez dans l'écran pour le compteur (ici en haut à gauche).

Geforce 03.jpg


Pour terminer, faire retour et cliquer sur la croix en haut à droite.<br La mise en route du compteur de FPS est automatique dès le lancement du simulateur.

Geforce 04.jpg



Caméras externes


FS2020 offre beaucoup de possibilités pour affecter des touches ou des boutons à des vues caméra. Si vous souhaitez affecter à un "POV" (bouton multi axes d'un joystick ou d'une manette) les caméras en vues externes, c'est dans la page "OPTIONS", le menu "COMMANDES" et l'onglet de votre joystick que ça se passe.

Camera ext 01.jpg


Ces paramètres permettent de positionner la caméra tout autour de l'avion.
Mais, attention, il y a un paramètre "caché" !
En effet suivant la valeur de ce paramètre, votre caméra reviendra toujours à la position d'origine (vue par l'arrière) ou pas.
Pour que la caméra reste à l'emplacement voulu, il faut aller dans la page "GENERAL" et dans l'onglet "CAMERA" et positionner la ligne suivante comme suit :

Camera ext 02.jpg


Et vous pourrez garder l'image de votre choix à l'écran.

Camera ext 03.jpg



Adresse du fichier qui donne à MSFS le répertoire contenant le dossier Community


"C:\Users\votre nom d'utilisateur\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\UserCfg.opt"


Il faut éditer ce fichier en mode texte (Notepad ou mieux, Notepad++) et modifier la dernière ligne pour lui donner le bon nom du répertoire contenant le dossier Community.
Exemple si Community (et Official) sont dans le répertoire FS-2020 du disque G:

Adresse community.jpg



Prendre une image écran sans la barre de menu


Depuis la version 1.18.15.0, la fenêtre de vol affiche en permanence la barre blanche et la flèche du menu.

Image-ecran 01.jpg


Pour prendre des images écrans, c'est une gêne.

La solution est très simple :

  • vous vous positionnez sur la vue que vous voulez garder,
  • sur le clavier vous appuyez sur la touche "flèche vers le haut".


Image-ecran 02.jpg


  • vous évitez de bouger la souris
Image-ecran 03.jpg


  • vous prenez votre image par les moyens habituels (touches Imp écran, Maj +Windows+ S,...).



Se passer du DVD 1 dans le lecteur


Pour ceux qui ont acheté FS2020 sur DVD, ils ont l'obligation de mettre le DVD n° 1 dans le lecteur avant de lancer le simulateur.

Voici une petite astuce trouvée sur internet pour se passer de cette contrainte : - nommer une clé USB : MFS DISK 1 - copier sur cette clé le fichier du DVD 1: 0x0409 - insérer la clé dans une prise USB avant de lancer FS2020

NB : la clé peut être utilisée pour y stocker tout autre chose n'ayant rien à voir avec le simulateur, pas besoin de clé spécifique.



Mettre un dossier d'addons dans Community


Tous les utilisateurs de MSFS ne sont pas des "bidouilleurs avertis" ou des informaticiens.
Pour eux, voici en un petit schéma la méthode pour ne mettre dans le Dossier Community QUE ce qui est nécessaire lorsque l'on récupère un addon sur le flightsim.to, le Marketplace ou un créateur.

A noter que les addons sont fournis sous 3 formes qui se définissent par leur suffixe :

  • .EXE : c'est un installateur qui vous propose de placer directement le bon répertoire dans votre Community
  • .ZIP : un dossier compressé qui contient souvent des fichiers supplémentaires à ne pas copier
  • .RAR : idem ci-dessus


Un bon outil gratuit de décompression : 7-ZIP

Community 01.jpg


  • Clic droit sur le dossier compressé pour ouvrir le menu
  • On glisse la souris sur 7-Zip pour ouvrir le sous-menu
  • On clique sur l'action choisie : ici "Extraire les fichiers" qui permet de décompresser dans le dossier de son choix (qui n'est pas dans Community)


Community 02.jpg



Il reste ensuite à récupérer le répertoire qui doit aller dans Community :

Community 03.jpg


Où se trouve le dossier Community utilisé par VOTRE simulateur ? Ça dépend de votre installation.
Voici un schéma qui résume ce qui se fait habituellement :

Community 04.jpg



Vérification des manettes sous Windows 10


Rechercher et accéder au "Panneau de configuration"

800p


Cliquer sur "Grandes icônes" pour le visualiser puis sur "Périphériques et imprimantes"

Manette 02.jpg


On accède à la liste sous forme d'icône et de noms de tous les périphériques dont les manettes qui peuvent être représentées soit sous forme génériques soit par une icône spécifique.
Il faut faire un "clic droit" sur la manette voulue pour afficher le menu déroulant.

Manette 03.jpg


On clique sur "Paramètres des contrôleurs de jeu" qui affiche la liste des manettes (s'il y en a plusieurs) et on sélectionne celle voulue puis clic sur "Propriétés"

Manette 04.jpg


On obtient ainsi la fenêtre de test de sa manette qu'il suffit de manipuler pour en vérifier le bon fonctionnement.

Manette 05.jpg



Où se trouvent les fichiers de Flight Simulator 2020 (Windows 10) ?


Si vous avez acheté MSFS sur le store Microsoft, pour trouver l'exécutable de FS2020, il faut aller voir le dossier suivant :

C:\Program Files\WindowsApps\Microsoft.FlightSimulator_1.30.12.0_x64__8wekyb3d8bbwe
qui est un pointeur sur le répertoire de MSFS qui contient le simulateur mais sans les dossiers Official et Community.

Liste des dossiers et fichiers de MSFS :

Fichiers FS2020 01.jpg


Bien sûr, il est déconseillé d'aller modifier le contenu de ce répertoire. Il peut par contre être utile de le sauvegarder.
Les autres fichiers contenant les données du simulateur sont dans ce dossier :

C:\Users\votre nom de profil windows\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_1.30.12.0_x64__8wekyb3d8bbwe<br>

Fichiers FS2020 02.jpg


Le répertoire "LocalCache" contient des dossiers "Official" et "Community". Ils sont vides si, à l'installation de MSFS, vous avez choisi de les placer ailleurs (en principe dans un autre répertoire sur un autre disque).

Fichiers FS2020 03.jpg



Aide à la reconnaissance des manettes et des boutons du cockpit


Dans MSFS, le mode d'affichage du cockpit se paramètre dans les "OPTIONS GENERALES"; Onglet "ACCESSIBILITE".
En plaçant le paramètre "SYSTÈME D'INTERACTION DU COCKPIT" sur "HISTORIQUE", et les deux lignes suivantes sur "DESACTIVE(E)" on est en affichage "muet" : l'activation des boutons par les manettes, le clavier ou la souris est comme dans la réalité.

Reco boutons 01.jpg




Bug d'affichage dans les défis

Content.xml : générateur de CTD (retours bureau)

Trouver son IP locale

Affecter une touche du clavier à un bouton de son joystick (ou d'une autre manette)

Windows - MSFS : mettre une fenêtre en avant plan

Météo en temps réel


Flux d'air et thermiques

On peut visualiser les flux d'air autour de son avion et aussi les faire disparaitre avec le paramètre suivant :

Flux air 02.jpg

Implicitement, avec les planeurs, FS2020 visualise les flux thermiques (ascendant et descendant).
Pour les enlever, il faut aller dans la page Météo (menu en haut de la fenêtre FS et décocher la ligne tout en bas : "Afficher 3D thermal"

Thermiques 01.jpg

Clavier azerty ou qwerty

Pour passer son clavier d'AZERTY (Français)en QWERTY (Anglais), il faut appuyer simultanément sur les touches "Windows" et "espace" puis cliquer sur le clavier de son choix

Clavier-qwerty.jpg

Bien sûr, il faut avoir noté la correspondances des touches (il existe plein d'images de claviers sur internet)

Cette fonction est utile en FS2020 pour une utilisation clavier du drone

Divers

Forum Simvol : insérer des images zoomables dans son message

Logiciels externes

Little Navmap "ingame" : fenêtre popup vide

Notes et références

  1. QNH : pression atmosphérique (en hPa), convertie au niveau de la mer
  2. FCU (Flight Control Unit : pilote automatique
  3. EFB (Electronic Flight Bag) : tablette d'aide technique pour les pilotes