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Les GPS de MSFS
08 GTN530.jpg
GTN560
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Sujet GPS
Créé le 20 août 2023
Par Pacha35
Modifié le 20 août 2023
Par Pacha35
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Information 02.jpg

MSFS utilise plusieurs versions de GPS GARMIN en fonction de ce qui se trouve sur le tableau de bord des avions réels. Plusieurs modèles et plusieurs dispositions sont utilisables en fonction de l'appareil chargé. Vous trouverez ci-après la liste des avions et le modèle de GPS utilisé. Message d'information




Liste des GPS utilisés dans les avions de MSFS

A ce jour, tous les modèles de GPS ne sont pas utilisés par MSFS. Nous répertorions ici tous ceux trouvés dans les avions fournis par Asobo et que l'on trouve également dans le plupart des avions externes.

Remarque : les GPS sont très paramétrables et les fonctions affichées, pour un même modèle, peuvent changer d'un avion à l'autre ou suivant la position sur la tableau de bord quand il y en a plusieurs.

Dans MSFS, nous avons répertoriés les modèles suivant !

  • le GNS430
  • le GNS530
  • le G3X
  • le G1000 (qui se décline en G3000 et G5000)



Le Garmin GNS430

c'est le plus petit modèle de la série. on peut le trouver seul ou couplé à un GNS530 dont il reprend les mêmes fonctions.

04 GTN430.jpg



Le Garmin GNS530

Modèle souvent monté sur les monomoteurs en remplacement d'appareils plus classiques ou dans des places du tableau de bord vides.
Son écran n'est pas tactile.

08 GTN530.jpg


Il se gère comme le GTN430.

Pour entrer un plan de vol, deux tutoriels sur simvol:


Le Garmin G3X

Modèles souvent installé sur des monomoteurs ou des ULM.
Son écran est tactile.

09 G3X 02.jpg


Un tutoriel de chargement de plan de vol est en préparation.


Le Garmin G1000

Modèle le plus utilisé en aviation générale de tourisme et d'affaire. C'est le plus complet des GPS de Garmin à ce moment.
Il existe en modèle standard (avec touches) et en "combo" (G3000 et G5000) à plusieurs écrans sans touches, les actions étant entrées par des éléments supplémentaires.
Son écran n'est pas tactile.

01 G1000 02.jpg



Le Garmin G3000

Comme indiqué ci-dessus, c'est un ensemble de 3 écrans G1000 sans touches pilotés par deux clavier-écrans tactiles (GTC570 ou équivalent)

07 G3000 T.jpg


10 clavier-ecran.jpg



Les tableaux de bord des avions et les GPS qu'ils utilisent


Bonanza

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

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Bristell B23 (payant)

Équipement : 2 x G3X tactiles

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Cessna C172SP

Équipement : 1 x GNS530 + 1 x GNS430

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Cessna C172SP G1000

Équipement : 2 x G1000 non tactile

04 C172SP-G1000.jpg



CTSL (ULM)

Équipement : 1 x G3X tactile

05 CTSL.jpg



Cub-Crafter

Équipement : 1 x G3X tactile

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Diamond DA40-NG

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

07 DA40-NG.jpg



Diamond DA40-TDI

Équipement : 1 x GSN430 non tactile

07 DA40-TDI.jpg



Diamond DA62

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

08 Diamond-DA62.jpg



Diamond DV20

Équipement : 1 x GSN430 non tactile

08 Diamond-DV20.jpg



JMB

Équipement : 2 x G3X tactiles

11 JMB.jpg



Pipistrel

Équipement : 2 x modèles non trouvés + 1 x GNS430

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Cirrus SR22

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

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Volocity (multi-axes)

Équipement : 1 x G3X tactile

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TBM930

Équipement : 1 x G3000

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Ovation M20R

Équipement : 1 x GNS530

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Piper PA28 (Warrior, Arrow III, Arrow IV)

Équipement : 1 x GNS530 + 1 x GNS430

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Pilatus PC6

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

22 Pilatus-PC6.jpg



Baron G58

Équipement : 2 x G1000 non tactiles

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Kingair 350i

Équipement : 3 x G1000 tactiles

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