« Index tutoriels LNM » : différence entre les versions
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Version du 7 février 2023 à 21:39
| Les tutoriels de Simvol | |
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| Auteur de cette page : Pacha35 | |
| Pays |  France
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| Région |  Bretagne
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| Département |  Ille-et-Vilaine
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| Objet | Tutoriels |
| Références | |
| Site web | Simvol (tutoriels) |
| Contact | cliquez ici |
Le site internet de simvol se veut une référence francophone pour les utilisateurs de MSFS. Il comporte de nombreuses pages dont beaucoup sont des tutoriels.
Chaque tutoriel traite sur un point précis du fonctionnement du simulateur, ou d'un avion, ou d'un logiciel annexe.
Ils sont tous réalisés avec le plus grand soin et la plus grande exactitude.
Cependant, le simulateur et tout ce qui tourne autour évoluant continuellement, certains peuvent se périmer. Leurs auteurs sont attentifs à garder leurs dossiers le plus à jour possible.
Cet index récapitule tous les tutoriels, disponibles sur Simvol, qui concernent le logiciel Little Navmap d'Alexander Bartell.
Cette page est un index qui résume chaque tutoriel et fournit le lien pour l'accéder directement. Les termes spécifiques et les acronymes sont référencés et expliqués en bas de page.
Création d'un plan de vol avec LNM
Little Navmap est, de notre point de vue, un incontournable de la simulation de vol.
Ses très nombreuses fonctions en font un outil majeur tant pour la préparation d'un vol (VFR, IFR) que pour son suivi. Et, "cerise sur le gâteau" il est totalement gratuit.
Ce premier tutoriel vous permettra de faire un tour assez complet de ses principales fonctionnalités.
Un de ses points forts : la représentation graphiques des procédures dde départ et d'arrivée pour en faciliter la sélection.
Les autres tutoriels indexés par cette page vous présenteront ses autres possibilités.
Lien vers le tutoriel
Points de report VFR
En aviation légère, dès que l'on se trouve dans une CTR[1], on peut être amené à avoir à se reporter, à la demande du contrôleur aérien, sur un point précis de la zone, aussi bien après le décollage que lors de l'approche. Ce sont les points de reports VFR.
Ces points ne sont pas dans la base de donnée des AIRAC[2], il faut donc les ajouter sur sa carte LNM, soit un par un manuellement, soit via un fichier téléchargeable.
Ce tutoriel vous en donne le mode d'emploi.
Lien vers le tutoriel
Création d'un waypoint dans le MCDU avec LNM
Tout comme on peut ajouter un waypoint dans le FMS[3] d'un avion, on peut l'ajouter dans LNM afin de retrouver la cohérence du tracé prévu pour le vol.
Lien vers le tutoriel
Voir les autres avions en mode multijoueurs avec LNM
Les simulateurs modernes permettent de voler à plusieurs en même temps, la communication se faisant en phonie (téléphone, Discord, IVAO, autre).
LNM permet de suivre, outre les avions de l'IA[4] tous les avions des autres pilotes faisant partie d'un groupe préalablement défini dans le simulateur.
Ce tutoriel vous explique comment faire.
Lien vers le tutoriel
Popup LNM dans FS2020
En haut de la fenêtre de MSFS un petit icône (triangle blanc) sert à afficher une barre de menu.
Chaque icône de ce menu permet d'ouvrir une fenêtre en surimpression (popup) à celle du simulateur.
Un module supplémentaire de Little Navmap ajoute la possibilité d'ouvrir une "popup" pour afficher la copie de la carte et la position de son avion.
Le tutoriel vous explique comment utiliser cette fonctionnalité.
Lien vers le tutoriel
LNM sur un second PC
Pour ceux qui n'ont qu'un écran sur le PC du simulateur, LNM propose une version Web de son logiciel.
Il est ainsi possible de préparer son vol et de suivre son avion sur un autre ordinateur ou une tablette.
Le tutoriel vous indique le paramétrage pour mettre en service cette fonction.
Lien vers le tutoriel
Le serveur WEB de LNM
Lien vers le tutoriel
IVAO versus LNM
Lien vers le tutoriel
Notes et Références
- ↑ CTR (Control Traffic Region) : zone entourant un aéroport et sous contrôle des administrations aéronautiques
- ↑ AIRAC (Aeronautical Information Regulation and Control) : ensemble des procédures aériennes internationnales (départs, approches, voies aériennes, waypoints...) mise à jour mensuellement.
- ↑ FMS (Flight Management System) : c'est l'ordinateur de bord qui permettra d'automatiser complètement le vol. Il contient toutes les données du vol, les données aéronautiques mondiales. Il communique avec le pilote automatique.
- ↑ IA (Intelligence Artificielle) : c'est un dispositif du simulateur qui ajoute des appareils (avions, véhicules terrestres, personnels, contrôleurs aériens...) pour rendre plus réaliste la simulation.)